Измеритель нагрузки

Измеритель, размещенный в параллельной ветви трубопровода, определяет по принципу нагревательной проволоки массу воздуха и задает с поправкой на температуру количество поступающего воздуха. С учетом пульсаций во всасывающем тракте, появляющихся у многоклапанного двигателя в нижнем диапазоне оборотов, данный способ оценки более точен по сравнению со способом измерения потока воздуха. Обороты снимаются индукционным датчиком с зубчатого диска на коленчатом валу.

Определение положения верхней мертвой точки поршня, необходимое для организации последовательной работы, осуществляется определением впадины между зубьями с удвоенной шириной зуба на диске из шестидесяти частей и расчетом в узле управления. В качестве датчика фазы служит датчик Холла, размещенный на передней стороне кулачкового вала, управляющего впускными клапанами.

Агрегат двигателя

Двигатель 1,6 - АЕЕ
Тех.данные двигателя
Замена приводного ремня
Блок цилиндров
Кривошипный механизм
Головка блока и газораспределитель
Кулачковый вал и его привод
Крышка головки
Выпускной коллектор
Впускной коллектор
Зажигание и впрыска
Система 1 AV
Система вентиляции бензобака
Датчик Холла
Датчик давления и температуры воздуха
Датчик температуры охл. жидкости
Датчик детонации
Лямбда зонд
Блок управления двигателем
Зажигание

Двигатель 1,8 - AGN
Блок цилиндров
Кривошипный механизм
Поршни и шатуны
Головка блока
Фаза гагораспределения
Впрыск топлива и зажигание
Блок управления
Измеритель нагрузки
Регулятор холостого хода
Форсунки
Зажигание и детонация
Деаэрация бензобака
Нейтрализатор отработаных газов

Двигатель 1,9 - AGR
Блок цилиндров
Кривошипный механизм
Поршни и шатуны
Система смазки
Головка блока и газораспределитель
Система впрыска

Система охлаждения
Охлаждающая жидкость
Радиатор
Термостат
Расширительный бачок
Шланги системы охлаждения
О водяном насосе

Хонингование блока
Хонингование постелей подшипников
Выравнивание плиты блока
Замена ремня ГРМ и помпы