|
Передний бампер
| Сборка переднего бампера и фар |
1 – фара;
2 – бампер;
3 – спойлер;
4 – каркас бампера;
5 – термодатчик;
6 – кронштейн термодатчика;
7 – гайка |
| Монтаж переднего бампера и зачищающей планки |
1 – залицовочная накладка;
2 – крышка;
3 – держатель |
| Передний бампер состоит из нескольких частей. К нему можно отнести и каркас, сваренный из стальных штамповок. Между каркасом и пластмассовым бампером имеется промежуток. Стальной каркас крепится двумя гайками на приваренные к передней стенке болты, а затем еще двумя болтовыми соединениями вместе с передней стенкой к лонжеронам каркаса машины (при монтаже полностью собранной передней стенки к кузову). |
| Следующим монтажным узлом является сам бампер, изготовленный из пластмассы (полипропилен EPDM с 10% талька). Бампер имеет цвет автомобиля. Пластмассовая часть уже у изготовителя смонтирована со спойлером из того же материала, но черного цвета. Спойлер соединен с бампером лишь пластмассовыми пистонами. |
| Данный комплект монтируется к передней стенке тремя вертикально ориентированными болтами посредине передней верхней стороны; следующие два болта размещены в фигурных отверстиях, прикрывающимися после завершения сборки передней стенки и кузова пластмассовыми крышками. (Под правой крышкой находится буксирная проушина автомобиля). Еще к двум болтам можно добраться через средний паз в бампере. В фигурных отверстиях, а также в углублении бампера (предназначенном для центральной черной пластмассовой накладки бампера) находятся по два болта (на каждой стороне) для монтажа всей передней стенки к каркасу кузова. |
| По обеим сторонам пластмассовой части бампера вставлены боковые держатели (стальные штамповки). В отверстия держателей вставлены болты, которыми привинчивается как бампер, так и крыло к каркасу кузова. Углубление по всей длине бампера закрывается (как уже было сказано) после окончания сборки всей передней стенки с кузовом узкой бамперной накладкой. Эта накладка держится лишь на пластмассовых пистонах. |
1 – бампер;
2 – винт "Тоrх";
3 – передняя стенка кузова;
4 – винт "Тоrх" (прикрепляет вкладыш колесной ниши (крыла));
5 – гайка;
6 – винт с шестигранной головкой (доступ к нему открывается в результате снятия буферной накладки 10);
7 – термодатчик;
8 – вентиляционная решетка;
9 – винт "Тоrх";
10 – буферная накладка;
11 – спойлер (вдавлен в зажимы бампера, при разборке бампера не нужно удалять) |
ПОРЯДОК РАБОТЫ
1. Открыть капот двигателя.
2. Удалить винты "Тоrх" 4.
3. Стянуть буферную накладку 10.
4. Удалить с обеих сторон винты с шестигранной головкой 6.
5. Удалить вентиляционную решетку 8.
6. Удалить винты "Тоrх" 9.
7. Удалить винты "Тоrх" 2.
8. При необходимости разъединить штекерные соединения.
9. Извлечь бампер кзади. |
|
Каркас кузова
Передний (лобовой) модуль кузова
Водонепроницаемый кожух
Стенка между салоном и двигателем
Части навешиваемые на стенку между салоном и двигателем
Крышка капота
Замок капота
Перегородка капота
Переднее крыло
Передние подкрылки
Люк в крыше
Накладки на крыше
Рейка крыши
Передний бампер
Задний бампер
Крышка бензобака
Лобовое стекло
Стеклоочиститель (дворники)
Стеклоомыватели
Двери
Передняя дверь
Задняя дверь
Замки дверей
Панель (обшивка) дверная
Стеклоподъёмники
Боковые накладки двери
Накладка двери
Стёкла передней и задней двери
Крышка багажника
Обшивка крышки багажника
Стекло багажника
Задний стеклоочиститель
Стоп-сигнал на багажнике
Газонаполненный амортизатор
Замок багажника и его устройство
Наружные зеркала
Зеркала без электропривода
Электро-зеркала
Внутреннее зеркало
Панели обшивки салона
Нижняя обивка места водителя
Звукоизоляция и коврики
Обшивка верха и поручни
Бардачок и вещевые полости
Кондиционер и печка
Педали
Рклевая колонка
Руль и его части
Возвратное рулевое кольцо
Подрулевой многофункциональный переключатель
Звуковой сигнал
Рычаг ручника
Приборная панель и её части
Приборная панель целиком
Подушки безопасности
Передние сиденья
Задние сиденья
Ремни безопасности
Как защитить кузов от ржавчины |
Кузов 
