|
Электросхема - Блок управления "1AV", клапанные форсунки, управление дроссельной заслонкой
 |
F60 – концевой выключатель оборотов свободного хода;
G69 – потенциометр дроссельной заслонки;
G88 – потенциометр дроссельной заслонки для регулировки свободного хода;
J338 – узел управления дроссельной заслонкой;
J382 – узел управления "1AV";
K – панель приборов;
N30 – форсунка 1-го цилиндра;
N31 – форсунка 2-го цилиндра;
N32 – форсунка 3-го цилиндра;
N33 – форсунка 4-го цилиндра;
N80 – электромагнитный клапан бачка с активированным углем;
Т2а – двухконтактный штекерный разъем, на форсунке 1-го цилиндра;
Т2b – двухконтактный штекерный разъем, на форсунке 2-го цилиндра;
Т2с – двухконтактный штекерный разъем, на форсунке 3-го цилиндра;
T2d – двухконтактный штекерный разъем, на форсунке 4-го цилиндра;
Т2о – двухконтактный штекерный разъем, на электромагнитном клапане бачка с активированным углем;
Т8е – восьмиконтактный штекерный разъем, на узле управления дроссельной заслонкой;
Т10а – десятиконтактный штекерный разъем, в водонепроницаемом кожухе (белый);
T10f – десятиконтактный штекерный разъем, в кабельном канале налево (черный);
Т28а – 28-контактный штекерный разъем, на узле управления "1AV";
T32b – 32-контактный штекерный разъем, на узле управления "1AV";
Т52а – 52-контактный штекерный разъем, на узле управления "1AV";
V60 – регулятор дроссельной заслонки;
D140 – соединение (форсунки) в соединительном пучке двигателя;
D141 – соединение (5V) в соединительном пучке двигателя;
D142 – соединение в соединительном пучке двигателя;
*** лишь для автомобилей с многофункциональным указателем
|
|
Об электросхемах
Главные Электросхемы (с 1996 года)
Элекросхема зажигания, реле для контакта X, коробка предохранителей
Электросхема поворотников, аварийки, сигнализации, выключатель габаритов
Электросхема - заднее стекло, выключатель сигнала торможения, освещение багажника
Электросхема розетка, коробка предохранителей, стоп-сигнал
Электросхема Панель приборов, ее процессор, сигнализаторы, коробка предохранителей
Электросхема Панель приборов, процессор, сигнализаторы, сигнал уровня тормозной жидкости
Элекросхема Электросхема Иммобилайзер, панель приборов, процессор, сигнализаторы, спидометр
Электросхемы 1,6 л – "1AV" / 55 кВт, (двигатель "AEE")
Элекросхема Стартер, генератор, вентилятор охлаждения, коробка предохранителей
Элекросхема Блок управления "1AV", лямбда-зонд, датчик температуры, давления воздуха
Элекросхема Блок управления "1AV", клапанные форсунки, управление дроссельной заслонкой
Элекросхема Блок управления "1AV", датчик оборотов, Зажигание, датчик спидометра
Элекросхема Реле топливного насоса, коробка предохранителей
Элекросхема Панель приборов, процессор, сигнализаторы, топливный насос
Электросхемы для 1,8 л - "Motronic" / 92 кВт, (двигатель AGN)
Элекросхема Стартер, генератор, вентилятор охлаждения, коробка предохранителей
Элекросхема Блок управления "Motronic", форсунки, датчик частоты вращения вала двигателя
Элекросхема Блок управления "Motronic", лямбда-зонд, расходометр воздуха
Элекросхема Блок управления "Motronic", датчик числа оборотов и детонационного сгорания I и II
Элекросхема Блок управления "Motronic", дроссельная заслонка, датчик спидометра, зажигание
Элекросхема Реле топливного насоса, коробка предохранителей
Элекросхема Панель приборов, процессор, сигнализаторы, топливный насос
Электросхемы для 1,8 л –"TDI" / 66 кВт, (двигатель AGR)
Элекросхема Стартер, генератор, вентилятор охлаждения, коробка предохранителей
Элекросхема Блок управления двигателем 1,9 "TDI", рециркуляция ОГ и ограничение наддува
Элекросхема Блок управления двигателем 1,9 "TDI", датчик частоты вращения вала двигателя
Элекросхема Блок управления двигателем 1,9 "TDI", датчик положения регулирующей заслонки
Элекросхема Блок управления двигателем 1,9 "TDI", выключатели педалей управления
Элекросхема Коробка предохранителей, датчик спидометра |
Кузов